盾构隧道工作文案范文（隧道盾构施工的施工过程）

盾构进出洞覆土过浅施工方案

盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差。

采用开放型盾构、挤压网络盾构和半机械化盾构掘进隧道时，则常需采用气压法、降水法、化学注浆法或冰冻法等辅助施工方法，使开挖面保持稳定，防止产生涌水、涌砂和随之发生的土体坍塌及地表沉降。

盾构出洞土体加固 为了确保盾构出洞施工的安全和更好地保护附近的地下管线和建(构)筑物，盾构出洞前需对出洞区域洞口土体进行加固。

泥浆型土压平衡盾构 这种盾构适用于土质松软、透水性好、易于崩塌的积水砂砾层或覆土较浅、泥水易喷出地面和易产生地表变形的极差地层的施工。它具有土压平衡盾构和泥水加压盾构的双重特征。

详细叙述盾构施工流程

采用盾构法施工时，首先要在隧道的始端和终端开挖基坑或建造竖井，用作盾构及其设备的拼装井(室)和拆卸井(室)，特别长的隧道，还应设置中间检修工作井(室)。拼装和拆卸用的工作井，其建筑尺寸应根据盾构装拆的施工要求来确定。

本题考点涉及盾构法施工步骤。盾构法是用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。

【答案】：A、B、C、E 本题考查的是地铁区间隧道施工方法比较与选择。

开挖隧道,盾构机究竟是怎么工作的?

1、盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。

2、盾构机工作原理如下：盾构机的基本工作原理是在开挖土体的同时，圆柱形钢构件沿隧道轴线向前推进。筒体组件的壳体为盾构，临时支撑开挖的无衬砌隧道段，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压力，将地下水挡在外面。

3、摘要：盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，是集开挖、支护、出渣于一体，可以实现隧道的一次成型。无论是地铁还是高铁，是在地面还是海底，这些隧道的成功建设都离不开盾构机。

4、工作原理是乘船航行的时候，船上的蛀虫往前走，一边吐黏液，一边堵住了挖出来的洞。根据该原理，设计盾机，将刀片向前滚动，并组装后支撑。盾机刀片后面有16个推进缸，通常是8个组，不同型号略有不同。

5、盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。（注释：盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。

6、隧道施工定位，用的是自动导向系统。它的组成有：自动全站仪、在盾构机上的自动棱镜、测斜仪、无线信号传输系统及电脑。

盾构隧道介绍?

首先我们先了解盾构隧道施工工序情况：采用盾构法施工时，首先要在隧道的始端和终端开挖基坑或建造竖井，用作盾构及其设备的拼装井（室）和拆卸井（室），特别长的隧道，还应设置中间检修工作井（室）。

盾构隧道基本情况如下：盾构法隧道是指通过盾构施工方式对隧道工程项目进行施工，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

盾构法施工中，其隧道一般采用以预制管片拼装的圆形衬砌，也可采用挤压混凝土圆形衬砌，必要时可再浇筑一层内衬砌，形成防水功能好的圆形双层衬砌。

所谓构是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。由于盾构一般使用于以土为围岩的隧道工程施工中，与岩石围岩不同，土体不具有自立稳定性，所以保持开挖面稳定的系统(盾)就非常重要。

隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

盾构隧道施工法是指使用盾构机，一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、出渣，并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆，不扰动围岩而修筑隧道的方法。

盾构隧道施工介绍?

盾构隧道工程基本情况如下：盾构法隧道是指通过盾构施工方式对隧道工程项目进行施工，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

盾构是集地下掘进和衬砌为一体的施工设备，广泛应用于地下给水排水管沟、地下隧道、水下隧道、水工隧洞、城市地下综合管廊等工程。盾构为一钢制壳体，称盾构壳体。

盾构隧道基本情况如下：盾构法隧道是指通过盾构施工方式对隧道工程项目进行施工，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

其他施工主要有土层开挖、盾构推进操纵与纠偏、衬砌拼装、衬砌背后压注等。这些工序均应及时而迅速地进行，决不能长时间停顿，以免增加地层的扰动和对地面、地下构筑物的影响。

隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

装配在第一节框架桥前端的盾构，作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护，同时也担负顶推导向。